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K-TRN-T1-DRV-TR-DLX-FS Elektro Antriebsachse DC-Bürstenmotor 180W|250W 24V Differentialgetriebe
180,00 €
Technische Daten
Ein komplettes Elektro-Antriebsystem bestehend aus :
- DC-Motor (Bürstenmotor)
- Differentialgetriebe
- Feststellbremse
- Achse für Radbefestigung
- Bremseinrichtung
Zubehör
- DLX Drehrichtungsumschalter (Vorwärtsrückwärts)
- TR Drehzahlregler (Griff)
- CPU Steuerung 250W/350W -24V
- FS Stromsicherung
Motorspezifikation
- DC-Motor (Bürstenmotor)
- Leistung 180W oder 250W
- Spannung 24Volt
- Drehmoment > 0,5 | 0,80 N.m
- Drehzahl ca 180 U/Min
- Geräusch > 60 dB |70 dB
- Motor-Durchmesser 250 mm
- Die Bremsstelllung kann über den eingebauten Sensor-Signal abgegriffen werden.
- Gesamtgewicht 6 kg
Getriebespezifikation
- Übersetzung 1: 18
Demissionen
| Motor | Getriebe | Übersetzung | Geräusch (dB) |
Axial Clearance (mm) |
Bremsleistung (N.m) |
| 180W | 1 | 18 : 1 | ≤ 60 | ≤ 0.8 | ≥ 6.0 |
| 250W | 1 | 18 : 1 | ≤ 70 | ≤ 0.8 | ≥ 8.0 |
| Motor | Dimensionen(mm) | Moment (N.m) |
Drehzahl (r/min) |
Leistung (W) |
Voltage (V) |
Efficiency (%) |
|
| (1) | (2) | ||||||
| 180W | 250 | Φ70 | 0.58 | 3200±5% | 180 | 24 | ≥ 77.0 |
| 250W | 250 | Φ70 | 0.80 | 3200±5% | 250 | 24 | ≥ 77.0 |
- s. Bildern
Montage und Inbetriebnahme
- Schaltpläne der einzelnen Komponenten können Sie auf unserem Homepage runterladen
- Weitere Komponente wie Handgriff, Pedal, Zündschlüssel usw. können Sie in unserem Shop zusätzlich erwerben
Hinweis
- Wir erwarten dass der Käufer über die notwendige Fachkenntnisse (Elektrisch und Mechanisch) verfügt und die Inbetriebnahme selbstständig vornehmen kann.
- Während des Bremsvorgangs sollte der Motor abgeschaltet sein um Überhitzung zu vermeiden. Verbinden Sie dafür den Bremssensorsignal mit der Steuerung
- Es werden KEINE weitere Bedienungsanleitung der Komponente mitgeliefert
K-TRN-T1-DRV-TR
60 cm
40 cm
40 cm
6 kg
18 Artikel
